Panne mécanique colossale …
Nous avons donc quitté Sévaré le 24 novembre 2015 pour rentrer sur Bamako. Environ 20 km après la ville de San, notre 4×4 Nissan s’arrète .. net .. un bruit bizarre dans le moteur … Un douanier rentrant sur Bamako s ‘arrête .. nous conseille un mécanicien sur San : Mohamed ( qui se révélera excellent (1)) .. qui viendra nous chercher pour nous remorquer jusqu’à son garage … Arrivés à son garage, j’appelle Stéphane notre mécano, chef du garage Nissan de Bamako .. les 2 mécanos échangent … décident de tests .. résultat : réparation impossible à San; notre 4×4 doit rentrer à Bamako où il sera alors réparé .. il faut donc étudier un remorquage de plus de 400 km … pas de solution … on cherche ..
Pour la somme de 200 000 f-Cfa, soit 300 €, un propriétaire de 4×4 Toyota propose de nous tracter le lendemain 25 jusqu’à Bamako .. départ prévu vers 8H30 .. avec arrivée à Bamako en début d’après-midi ..
En réalité, le 4×4 tracteur doit ressouder un amortisseur arrière avant de décoller .. nous ne partons qu’à 11 heures .. et n’arriverons qu’à 23 heures à Bamako … après 12 heures de route particulièrement pénible .. à 30-40 km/h en général ( le chauffeur du tracteur a complètement sous-estimé le poids de notre Nissan Navara, et peine dans chaque côte ...), sous la chaleur, sans clim ni batterie (elle s ‘est épuisée par les clignotants de détresse : au Mali, quand on met ces doubles clignotants, on dit qu’on se met “en danger” …!.. très drôle ..).
Tout le long de la route, nous serons sous la vigilance de nos amis, notamment à Ségou où Mohamed TONY ( frère ainé de mon épouse, directeur régional EDM de Ségou ) qui nous aidera pour passer les postes de police, douane, etc .. car, pour couronner le tout, le chauffeur du 4×4 tracteur n’a pas les papiers de son véhicule …
… une pause sur le bord de route … on est encore loin de Bamako ..?
De plus, à Bamako, Stéphane nous dit que c’est l’état d’urgence .. la nuit, tous les véhicules sont fouillés tous les 500 m … mon épouse décide alors de venir à notre rencontre, au poste de contrôle qui annonce Bamako, avec un policier à bord qui nous facilitera la tâche …
A 23H00, nous arrivons chez Séra-Mali, notre garagiste : le veilleur de nuit est prévenu, tout va bien. L’ami Salihou TOURE nous a envoyé son chauffeur avec son 4×4 : nous transférons le contenu du Nissan Tapama dans celui de Salihou .. laissons notre 4×4 vide .. et rentrons nous coucher …
Nous sommes tous K. O. … épuisés .. il me faudra une semaine pour reprendre un rythme normal … et, avec le changement de pièces, l’opération nous aura coûté environ 1 500 000 f-cfa … près de 2500 € … ça aurait pu être pire si Stéphane n’avait pas trouvé des pièces de qualité en occasion ..
que s ‘est-il passé ..? le ventilateur de notre 4×4 a soudainement explosé, abimant le radiateur .. le joint de culasse a dû passer au marbre … et nous avons dû remplacer ventilateur et radiateur : une fortune … nous lancerons le lendemain un appel exceptionnel au dons .. sinon, la mission 2015-2016 sera très compromise … quant à la cause de rupture du ventilateur ..? c’est très simple : des rats ont dû loger un moment dans le moteur, ont vaguement grignoté certaines pales du ventilateur, le fragilisant d’autant … il est vrai que les rats sont partout à Bamako …
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(1) si vous avez un jour un besoin de mécanicien compétent, sérieux et honnête à SAN, cherchez Mohamed (tél : 76 14 41 19 ). Son garage est situé à la sortie de San, route de Mopti, 100 m avant l’hôtel TERRIYA (hôtel, légèrement en retrait de la route, où nous avons bien dormi, … le restaurant du même nom, en ville, est très bien aussi …).